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Options : largeur de plateau à la demande
Suspension par boggie
Pneumatiques en caoutchouc alvéolé
Etc...
PTC : 33T
Options :
Vérin compas ou frontal
Suspension à lames à coussins d’air ou hydraulique
Essieux rigides ou à bras indépendant
Monte des pneumatiques simple ou jumelée
Roue de secours
Coffre à outils
Etc...
PTC : 70T
PTC : 34T
Options :
Essieux suiveurs ou directeurs
Plateau surbaissé ou extra surbaissé
Chassis fixe ou télescopique
Groupe électro-hydraulique 24V
Rampes d’accès au col de cygne
Rampes en 2 parties fixes ou réglables
Suspension à lames, à coussins d’air ou hydraulique
Coffre à outils Ridelles latérales rabatables
Elargisseurs de plateau
Treuil hydraulique ou électrique
Etc...
Options :
Semi-remorque 3 essieux
Bras hydraulique GUIMA capacité 24T intégrés au chassis
Grue de manutention PALFINGER PK23000 en tête de semi.
Etc...
PTC : 34T
PTC : 45T800(transport exeptionelle) Art.R433-1 du code de la route, uniquement pour les masse indivisibles
PTC : 59T(transport exeptionelle) Art.R433-1 du code de la route, uniquement pour les masse indivisibles
Options :
Essieux suiveurs ou directeurs
Plateau surbaissé ou extra surbaissé
Chassis fixe ou télescopique
Groupe électro-hydraulique 24V
Rampes d’accès au col de cygne
Rampes en 2 parties fixes ou réglables
Suspension à lames, à coussins d’air ou hydraulique
Coffre à outils Ridelles latérales rabatables
Elargisseurs de plateau
Treuil hydraulique ou électrique
Etc...
PTC : 34T
Options :
Suspension mécanique, pneumatique ou hydraulique
Chassis fixe ou téléscopique (longueur sur demande)
Essieux fixe, suiveur ou directeur
Traverses équipées de verrous de conteneur
Graissage centralisé
Métallisation à chaud par éléctrozingage du chassis
Etc...
PTC : 33T
Options :
Vérin compas ou frontal
Suspension à lames à coussins d’air ou hydraulique
Essieux rigides ou à bras indépendant
Monte des pneumatiques simple ou jumelée
Roue de secours
Coffre à outils
Etc...
PTC : 34T
PTC : 45T800(transport exeptionelle) Art.R433-1 du code de la route, uniquement pour les masse indivisibles
PTC : 59T500(transport exeptionelle) Art.R433-1 du code de la route, uniquement pour les masse indivisibles
Options :
Essieux suiveurs ou directeurs
Plateau surbaissé ou extra surbaissé
Chassis fixe ou télescopique
Groupe électro-hydraulique 24V
Rampes d’accès au col de cygne
Rampes en 2 parties fixes ou réglables
Suspension à lames, à coussins d’air ou hydraulique
Coffre à outils
Ridelles latérales rabatables
Elargisseurs de plateau
Treuil hydraulique ou électrique
Etc...
PTC : 33T
PTC : 38T
Options :
Suspension mécanique, pneumatique ou hydraulique
Chassis fixe ou téléscopique (longueur sur demande)
Essieux fixe, suiveur ou directeur
Traverses équipées de verrous de conteneur
Graissage centralisé
Métallisation à chaud par éléctrozingage du chassis
Etc...
PTC : 34T
PTC : 45T800(transport exeptionelle) Art.R433-1 du code de la route, uniquement pour les masse indivisibles
PTC : 59T500(transport exeptionelle) Art.R433-1 du code de la route, uniquement pour les masse indivisibles
Options :
Col de cygne fixe ou déboitable
Essieux suiveurs ou directeurs
Plateau surbaissé ou extra surbaissé
Chassis fixe ou télescopique
Groupe électro-hydraulique 24V
Rampes d’accès au col de cygne
Rampes en 2 parties fixes ou réglables
Suspension à lames, à coussins d’air ou hydraulique
Coffre à outils
Ridelles latérales rabatables
Elargisseurs de plateau
Treuil hydraulique ou électrique
Etc...
PTC : 33T
Options :
Suspension mécanique, pneumatique ou hydraulique
Chassis fixe ou téléscopique (longueur sur demande)
Essieux fixe, suiveur ou directeur
Traverses équipées de verrous de conteneur
Graissage centralisé
Métallisation à chaud par éléctrozingage du chassis
Etc...
PTC : 10T
Options :
Chassis fixe ou télescopique
Groupe électro-hydraulique 24V
Suspension à lames, à coussins d’air ou hydraulique
Coffre à outils
Ridelles latérales rabatables
Rampes simples ou doubles fixes ou réglables
Rampes aluminium avec logement
Cales de roues
Elargisseurs de plateau
Treuil hydraulique ou électrique
Etc...
PTC : 33T
Options :
Essieux suiveurs ou directeurs
Plateau surbaissé ou extra surbaissé
Chassis fixe ou télescopique
Groupe électro-hydraulique 24V
Rampes d’accès au col de cygne
Rampes en 2 parties fixes ou réglables
Suspension à lames, à coussins d’air ou hydraulique
Coffre à outils
Ridelles latérales rabatables
Elargisseurs de plateau
Treuil hydraulique ou électrique
Etc...
PTC : 33T
Options :
Essieux suiveurs ou directeurs
Plateau surbaissé ou extra surbaissé
Chassis fixe ou télescopique
Groupe électro-hydraulique 24V
Rampes en 2 parties fixes ou réglables
Rampes d’accès au col de cygne
Suspension à lames, à coussins d’air ou hydraulique
Coffre à outils
Ridelles latérales rabatables
Elargisseurs de plateau
Treuil hydraulique ou électrique
Etc...
Options :
PTC: 6, 7, 8T
Semi remorque pour véhicule utilitaire léger
Se tracte avec un VUL de PTAC 3500kg équipé d’une selette d’attelage et de sorties de frein à air
Permis B+E seulement nécessaires
Différentes carroserie possible
Etc...
L’entreprise FOURNIER Remorques est une entreprise familiale française créée en 1947 dont le savoir-faire se transmet de père en fils. Fort de son expérience, ses remorques et semi-remorques sont reconnues pour leur fiabilité et leur performance. Un véhicule standard n’est qu’une base de travail. Véritable spécialiste du sur-mesure, le service commercial et le bureau d’étude analysent avec le client la meilleure solution.
L’entreprise FOURNIER Remorques conçoit, fabrique et commercialise une gamme complète de remorques et semi-remorques allant de 750 Kg à 80 Tonnes de PTAC. Elle maîtrise donc l’ensemble des opérations amenant à la production de votre véhicule.
FOURNIER Remorques fait appel aux meilleurs fournisseurs (acier, essieux, pneus, freinage...) garantissant les dernières avancées technologiques pour répondre aux normes Européennes actuelles et satisfaire au mieux ses clients.
11 avenue de Minard
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Téléphone : 04 73 82 10 76
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