Main jaune d'accouplement

Les têtes d'attelage servent à relier les circuits de freinage du véhicule tracteur aux circuits de freinage du véhicule tracté. Les têtes d'attelage du tracteur comprennent une vanne intégrée qui interrompt automatiquement l'alimentation lorsque les lignes sont désaccouplées. Ainsi les têtes de remorquage ouvrent la vanne dès qu'elles sont accouplées aux têtes du tracteur. Les têtes DIN ISO 1728 sont les têtes les plus couramment utilisées en Europe, à l'exception du Royaume-Uni, où les types C et CA sont généralement les plus courants.